广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司，是一家从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆危险品车辆，备有市区通行证可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务，在解决货物快速分流的也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象
我们以在上海虹口工作的王先生为例。王先生从网上下单购买5支冰淇淋，对于商家而言，5支冰淇淋需要1公斤干冰，每公斤成本3~4元，注水冰袋2包，约0.6元，再加上3~5元的泡沫箱加保温袋的成本以及外层的纸箱成本，10元算是起步成本，而冰淇淋必须是送上门的快递服务，按照顺丰标准价江浙沪计算，冷链快递成本至少12元。
若是以O2O的模式为例，据某国内O2O电商供应链经理解释，一笔3kg以内的冰激凌订单，耗材需8元左右，人工2元多，快递费6元左右，合计下来也需要在16元的冷链成本。
冰淇淋的高冷链成本可想而知。
高成本也与行业供应商经验有关。据某冰淇淋品牌的供应链负责人介绍，目前，中国绝大多数冷链物流服务商没有对品类进行精细化运营，他们的经验体系以常规冷冻冷藏食品操作为主，如执行标准、成本管控、对客户需求理解能力等。对于像冰淇淋这样品类的专项服务，目前许多企业都没有做深层次研究，这也会直接导致冰淇淋成本的增加。
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冷链一体化解决方案
对于日益提升的冷链要求与冷链成本，冰淇淋品牌如何应对？
蒙牛乳业的做法是与京东冷链合作。蒙牛乳业旗下冰品目前共有5大系列品牌，包括蒂兰圣雪、随便、绿色心情、冰+、蒙牛优牧，现有13个工厂，覆盖全国12个省，日产能约2000吨。在与京东合作之前，蒙牛物流体系以干线运输为主，为经销商制，由蒙牛工厂运送到经销商，再到消费者手中。随着消费升级和市场细分，电商成为冰淇淋销售的新兴渠道，这对冷链提出了更高的要求。蒙牛乳业决定借力京东。
根据合作要求，京东冷链为蒙牛冰品开放覆盖全国的冷链仓网布局与冷链B2B核心骨干网，从冷链仓储管理、干线运输、品质保障等多个维度进行全面创新，打造冰淇淋产业一体化解决方案，并对其在京东及垂直电商等线上各渠道的库存进行统一管理，减少搬运次数，大程度降低冰淇淋“脱冷”风险，对冰淇淋的转运流转严格操作规范。
依托冷链卡班、冷链整车等标准化冷链B2B产品矩阵，京东冷链还将为蒙牛全国13个工厂的冰淇淋与冰皮月饼，提供从工厂端到经销商端的干线运输服务，满足灵活货量下的全国运输需求。在618大促期间，京东冷链还将通过卡班一站式送货入仓的增值服务，为蒙牛提供绿色通道。
随着我国冰淇淋行业的增长迅猛，对冷链的需求将越来越强。
据中国饮食行业协会调查显示，我国冰淇淋市场规模从2014年708亿元增长至2019年1380亿元，CAGR达14.3%。截至2020年，中国冰淇淋市场规模已达1470亿元，中国冰淇淋市场规模稳居全球。
市场规模已达全球，但由于中国冰淇淋市场起步较晚，离发达国家还有一定差距，人均冰淇淋销量2.5公斤，而日本人均消费是中国的4倍，瑞典是中国的6倍，美国则是中国的9倍。可见，冰淇淋市场仍有很大的扩容空间，相应的冷链产业也将大有可为。