PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料 技术指标
序号 项目 指标
1 固体含量 ≥50
2 表干时间，h﹤2
3 实干时间，h﹥4
4 耐热度，℃180
5 不透水性，0.3MPa,30min不透水
6 低温柔度，℃-25
7 拉伸强度，MPa1.0
8 断裂延伸率，%≥800
9 盐处理拉伸强度保持率，%≥80断裂延伸率，%≥800低温柔度，℃-20质量增加，%≤2.0
10 热老化拉伸强度保持率，%≥80断裂延伸率，%≥600低温柔度，℃-20加热伸缩率，%≤1.0质量损失，%≤1.0
11 涂料与水泥混凝土上粘结强度0.6
12 50℃剪切强度，MPa≥0.20
13 50℃粘结强度，MPa≥0.10
14 接缝变形能力10000次循环无渗漏
15 热碾压后抗渗性0.1 MPa，30min不渗水
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料 具有以下特色：
1、有宽广的温度适应性。可以保持沥青混凝土施工工作时高温140℃～180℃不发生流动，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不发生脆裂现象；
2、材料固化成膜块，成膜韧性较强。因为材料中添加了化学助剂，能够让材料在短时间里成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、粘结力强，桥面防水涂料配方中增加了渗透剂和增粘剂，这样一来就增强了涂料的渗透力和粘结功能，可以将铺装层和桥面板粘结成整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度到达0.5~1.0Mpa，底层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工工作，机械化，自动化程度高，并且防水涂料是的，不会对环境造成污染。
PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料对于桥面的保护性是不容忽视的，如果您想了解更多桥面防水涂料的相关知识，请进入金虹盾。
施工指南
1、在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。
2、当桥面混凝土强度达到70%以上，含水率不大于15%，表面无积水时，可进行防水层施工。
3、桥面板应平整，表面粗糙、整洁，不得有混凝土砂浆、垃圾、油污，不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前，应用高压吹尘机将尘灰吹干净。
4、防水涂料使用前，应将涂料搅拌均匀。
5、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂，不得有露底漏涂，一般以喷涂二道为宜。
注意事项
1、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
2、防水层未干燥前，不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
3、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。
4、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
5、防水层若有损坏、应及时修补
包装
塑料桶装：50kg/桶 铁桶：200kg/桶
储存与环保
1．防止日光曝洒．勿接近热源，严禁冰冻。
2．储存在0℃以上的仓库内， ，储存期为6个月，
3．施工结束后，废弃物送环卫部门统一处理。