沥青碎石路面施工技术
沥青路面施工技术涉及到的内容相对较多，其容易受到多方面因素的干扰，在对沥青碎石路面进行施工时，必须把握重点，及时预防并处理好各种问题。只有不断地改善工作方法，谨慎地进行路面施工，江西碎石，沥青碎石路面施工的质量才会有所提高，促进经济社会的发展
沥青混合料的运输在运输材料时，采用重量较大的自卸汽车，在15t以上。在进行装料时，为了防止材料粘结在一起，可以在汽车翻斗内刷一层混和物。对于完成装料工作的汽车，用保温布覆盖其周围，再出场。此过程对于时间有着严格的要求，不能超过30min
碎石路面
用轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面，也可用作路面的面层或基层。碎石路面的结构强度主要依靠石料颗粒的嵌挤锁结作用以及灌浆材料的粘结作用。其嵌挤锁结力之大小取决于石料本身强度、形状、尺寸、表面粗糙程度及碾压质量。其粘结力则取决于灌缝材料的内聚力及其与石料之间的粘附力的大小。碎石路面一般初期投资不高，可随交通量的增长而分期改善。路面平整度较差，易扬尘，雨天较泥泞，须经常撒料养护。
泥结碎石路面施工
泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，铁路碎石道渣，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，碎石小石子，其常用厚度为8~12cm。
石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于35。
泥结碎石 编号 通过下列筛孔（mm）的重量百分率% 层位 75 50 40 20 10 5 1 100 0~15 0~5下层 2 100 0~15 0~5 4 85~100 0~5 5 85~100 0~5 嵌缝
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