泡沫沥青就地冷再生 江西泡沫沥青 启利嘉冷再生施工公司

再生材料配合比设计

   原材料试验

水泥稳定再生层施工前，需要对原路面进行配合比设计。要求利用就地冷再生机在原旧路上铣刨有代表性的样品。用再生机进行取样，不仅能够了解实际结构层厚度和材料类型，提供了试验室配合比设计的样品。如果工地条件受限，也可以采用铣刨机进行取样，尽量不要采用人工取样。

1、选取的铣刨料样品应严格按照相关规范和规程进行下列试验:

级配分析、塑性指数、击实试验、含水量

2、对级配不良的铣刨旧料，应通过掺加部分新料以改善其级配，对新加料应取定料场中有代表性的样品严格按照相关规范和规程进行下列实验:

级配分析、塑性指数、相对密度、碎石或砾石的压碎值、含水量

3、应检验水泥标号和终凝时间

水泥就地稳定再生中的待稳定材料应满足如下要求：

1、水泥稳定再生层单个颗粒粒径不应超过37.5mm。用于高速公路和一级、二级公路基层时，再生混合料级配宜满足表2.1所列1号级配范围；用于高速公路和一级、二级公路基层或二级以下公路基层时，再生混合料级配配宜满足表2.1所列2号级配范围的要求。

2、待稳定材料的塑性指数不应超过10。塑性指数大于10的待稳定材料，宜采用石灰稳定，泡沫沥青冷再生养护，或用水泥和石灰综合稳定。

3、水泥稳定再生材料对所加入的碎石或者砾石，应预先筛分成3-4个不同粒级，配合，使颗粒组成符合下表所列级配范围。

冷再生施工

　　1、施工准备。（1）旧路面缺陷修复。应对旧路结构进行现场调查，全面了解旧路面缺陷。对于局部翻浆、路肩下沉、路面偏拱路段及旧路坑槽路段宜采用换填砂砾并夯实碾压进行彻底处理。对旧路结构层厚度不足路段，应加铺砂砾以保证再生层厚度。（2）旧路面混合料分析。为确保沥青路面就地冷再生底基层混合料的质量，应加大旧路材料的检验频率，由试验人员就地均衡取料，通过对拌和料的筛分及击实试验，确定粒料的干密度、含水量，确定掺加的水泥剂量。108国道繁峙―原平段二级公路改建工程沥青路面就地冷再生底基层经试验水泥用量为4

%，施工过程中按5 %控制。（3）水泥摊铺。水泥摊铺在纵向每隔10

m放出施工控制线，钉上钢筋桩并挂线，利于冷再生机边线控制。水泥摊铺宜划方格摊铺，挂线施工，确保水泥撒布均匀。

　　2、冷再生施工过程质量控制。严格按掺加量（掺4%水泥）采用方格网法进行布灰，泡沫沥青就地冷再生，并进行人工摊铺找平，一定要均匀。为确保工程质量，应先做试验段施工。经过对试验段的施工检测确定冷再生机的加水量和搅拌后混和料的压实系数、施工工艺和机械组合。并且按照试件的7天无侧限抗压强度适当调整含灰量。施工过程中，在平地机整平之前，应用静压均匀压实全幅的再生材料，防止产生差异压实。静压后再按照设计高程进行整平压实。为确保冷再生基层的平整度，当碾压一遍后，施工人员应及时检测平整度，并用平地机刮平，对于低洼处应翻松约10

cm，适当补充混和料后再整平碾压。冷再生基层在养生期间严禁车辆在其面上通行。冷再生基层成型后，应保持表面潮湿，洒水养生时间不低于7天。在干燥的天气时，必须采取用土工布覆盖的方法来保持其表面湿润。施工过程中的检测控制是非常重要的环节，除了对原材料进行检测外，对冷再生基层的混和料应严格检测其含水量、级配、干密度、水泥含量等，成型后进行密实度、厚度、宽度、强度等指标必须按照规范规定频率进行检测试验。

冷再生机作业：

冷再生机一次破碎拌合宽度为2.4米，工作时需有一辆水罐车紧跟作业保证拌合用水，拌合过程中按照试验单所规定的高于含水量1-2%控制用水（前提是需要知道再生机能打开几个水喷嘴来换算含水量），另有一辆水罐车需满水随时处于待命状态，一旦跟再生机作业的水罐没水了，需即刻补上。以保证冷再生机的持续作业能力。冷再生机行进速度应根据路面损坏状况和再生深度进行调整，一般为6m/min～12m/min，使得铣刨后料的级配波动范围不大。网裂严重地段应降低再生机组行进速度，提高铣刨转子转速。如旧路面层结构层厚度大于8cm，冷再生机行走困难，则需先由冷再生机对旧路面层进行铣刨后，在破碎料上再铺水泥，进行冷再生拌合施工。冷再生工作过程中需要人员跟随随时检查拌合深度和湿度，一般以20米一点为准。如有不合格要及时跟司机反映以便解决。每冷再生施工作业时，振动压路机必须跟在冷再生机后侧20m处，对拌合完的混合料及时采用高幅低频振动碾压一遍，速度等同于冷再生机的行车速度。目的趁含水量时把水封在混合料里。

再生施工时应考虑两种接缝：与道路中心线平行的纵向接缝和与道路中心线垂直的横向接缝。

纵向接缝：再生机的工作宽度一般小于道路或行车道的宽度，全幅路的冷再生需多次作业，从而导致和相邻作业面间的纵向接缝。需要沿整条纵缝有一定的重叠量以保证相邻作业面间纵缝的连续性。相邻作业面间的重叠量不小于10cm。路面越厚，重叠量越大；材料粒径越粗，重叠量越大；相邻两次作业间隔12h以上时，重叠量应增加。在纵向接缝上，根据已建再生层的完成时间，改变水的喷入量。纵向接缝的位置应尽量避开缓慢行驶的重型车辆的轮迹。施工时应通过在现有路面上醒目标志或测量基准线的方法建立导向提示，帮助驾驶员正确操纵再生机，避免相邻作业面间存在未拌合的的夹生带。

横向接缝：因每次施工开始或终止而形成的横向接缝是不连续的。每次停机，是仅需几分钟用于更换罐车、刀头，也将形成一个严重影响再生材料均匀性的横缝。施工中尽量减少停机现象，在不可避免的情况下，应对所形成的横缝进行重叠认真处理。处理横向接缝时需要注意含水量，一般起刀落刀时含水量按正常减半。再生施工开始时，所有开始步骤必须严格依次进行，泡沫沥青厂拌冷再生层，特别是水管的排气程序。所有气体必须在水到达喷洒杆前排除，如果排气不当，有可能在再生施工开始的Zui初几米内，江西泡沫沥青，混合料内无水，从而导致路面内出现非稳定路段。在临时停机后重新开始时，整个再生机组应该后退至少一个转子直径的距离既1.5-2米到达再生过的材料上。这将保证开始施工后所有材料均得到处理。停机超过水泥初凝时间，再生机施工时，必须将整个再生机后退至再生过的路段1.5m的距离，并重新撒布水泥。横缝问题只有当施工停止时才会出现。再生机组只能在罐车用空后或类似情况下才能停机。施工中尽量减少停机现象，在每打完一段整幅路后再更换刀头，以不影响后续工序的展开。

再生拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细料离析现象，且水分合适、均匀。每天冷再生施工结束时清洗刀头一定要远离当日施工段的路面进行，以防止洗刀水流入刚打完的路面结构中造成人为软基。

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